一个人车里坐着的说说1

1、不过也可能跟我开车比较有关吧，我说的也并不是说路上开得很慢，我开车在前方顺畅的情况下都是压着限速跑，只是喜欢从容均匀地加速减速，我觉得以我的开法，纯电模式下150公里的续航是没问题的。

2、在玩了一个小时后，销售过来说车回来了，可以取车了，于是我填写完资料后便下地库取车。

3、我漂泊了一程又一程，从韶华年茂，到眉宇沧桑。

4、坐在高铁上，看着窗外的风景，莫名感到一阵孤独。

5、和事故严重程度有很大关系

6、女人一旦学会了开车就得自己面对很多事情，比如一个人去拿货，一个人带孩子来医院。

7、然后让我觉得奇怪的是每次设定好后隔一会就会自动退出，来来回回尝试几次都这样。我一度怀疑是不是我开启方式有问题。

8、有人说，旋转木马是最残忍的游戏，彼此追逐却有永恒的距离。

9、家人不在，一杆一烟一啤酒，一人一狗一世界。

10、一人一车一世界的说说：

11、而单踏板模式下，只需要控制好电门就行，刹车只在最后停车的时候点一下就可以，这样大大地减少了右腿的疲劳度。

12、首先非常感谢42号车库以及理想汽车提供的这次3天体验，让我能体验到这款车众多的功能。

13、元宵节后的火车站，人头攒动。这个有着十三亿人口的国家，每年最蔚为壮观的人口迁徙就是一年一次的春运。作为一个常年漂泊在外的人，经常行走在火车站里，见惯了各种各样的分别场面，或许对于离愁和别绪已然麻木，但是，最近一次的分离，让我的心绪久久不能平静。

14、出发之前看了下，汽油续航显示510公里，加上仅余的一点电总共是536公里。

15、五一的时候带着一家人去京郊游玩，后排坐着丈母娘、媳妇和孩子。由于儿童安全座椅占地方，后排的横向空间就不那么够用了。

16、最爽的一件事，一人一烟一酒一世界。

17、缘由还要从网上的段子说起

18、为有效预防面包车交通事故发生，攀枝花交警还将持续加强重点时段和重点路段的管控力度，逐车进行拦截、登记、检查，同时将结合有关部门不定期开展集中统一行动，严查面包车超员超载、非法改装、非法营运等各类违法行为。

19、最后再次感谢42号车库以及理想汽车提供的这次深度体验。也希望这种高质量的互动可以得以延续，帮到更多喜欢和关注智能汽车的人。

20、这个被车友开发出来的功能已经成了理想ONE的一个卖点了。

21、女人一定要学会挣钱，会开车，会打扮，车子有油，手机有电，包里有钱，这就是安全感。

22、晚上回到地库停车的时候发现理想ONE是真的大，比起我平时开的凯美瑞，长度上增加的还不算太多，但宽度上理想ONE就多多了。

23、其次，车辆超员载客，将会导致车辆超出其核定载重量，会增加驾驶员在行车过程中的不稳定性，车辆在超员状态下，载重量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致重大交通事故的发生。

24、一个人，一辆车，一条路，勇往直前，未来就交给未知的旅程，我们只管向前。

25、上了快速路后尝试开启辅助驾驶，话说之前有开过ModelS但是没用过辅助驾驶，这还是第一次体验。

26、这辆车在交到我手里的时候其实电量只有16%，回家20多公里，一直燃油优先模式。

27、充满电后计划是从家出发走广渠路到大望路，然后走建国路，穿过长安街到公主坟上西三环，沿着三环走一圈然后再从复兴路往东开，一直到四惠桥上四环然后去蓝色港湾还车。

28、好吧，那只能第二天高速路上再试了。

29、她也试乘了，评价也不错，但就是不同意买，说白了就是介意品牌，跟她说再多的功能配置都没用。

30、有些故事来不及真正开始，就被写成了昨天;有些人还没有好好相爱，就成了过客。

31、喜欢背包在火车站徘徊的感觉。昨天在火车站附近散步，大热天的看着街上天桥上人来人往、热火朝天，内心突然有一种久违的惬意感。

32、没有人会记住你为了奋斗而付出的艰辛与努力，能让人记住看到的只是你头上那迷人的光环效应。

33、终于，在6月4号排到我了。

34、车站月台上，紧张而且喧闹。上车的，下车的，送亲友的，长途旅客下车活动一下筋骨的，买东西的，简直像个闹市。

35、所有的悲伤，总会留下一丝欢乐的线索;所有的遗憾，总会留下一处完美的角落。我在冰封的深海，寻找希望的缺口;却在午夜惊醒时，瞥见绝美的月光。

36、首先，我在北京，理想ONE并不能享受新能源牌照，毕竟汽油车这个价位可供选择的非常多。

37、近期，延边广播电视台交通文艺广播多次报道提醒：高速公路上严禁倒车、逆行、调头等情况。但谁知，13日当天，吉林高速公安延吉分局民警竟然同时发现了一辆逆行的车和一辆倒车的车。

38、大龄青年在外打工，每天两点一线，做不完的报表，工资低，好心酸。锄禾曰当午，上班好辛苦。上完一上午，还要上下午。不上没钱花，心里更痛苦。为了好日子，辛苦就辛苦。一个人的生活，一个人干两份工作，好忙，好累，好无助，好沮丧，好失落，真的担心有一天忽然撑不下去了，那就倒下吧。打工累吗？累。但是我不能哭，因为骑电动车的时候擦眼泪不安全。打工可能会少活十年，不打工你一天也活不下去。

39、拍完照后又在附近玩了会，然后准备启程回京，再次记录下油耗吧：

40、成年人最体面的告别方式：我的最后一条信息你没有回复，我也默契的没有再发，然后从此，江湖不再见。

一个人车里坐着的说说2

1、人生有两种境界，一种是痛而不言，另一种是笑而不语。

2、第二个就是充电的时候我坐到了第二排，想开下第二排的空调，但第二排控制空调区域漆黑一片，按钮上居然没有背光，只能打开阅读灯来找到对应按钮，希望之后的年换代款加上背光。

3、一花一世界，一烟一菩提。

4、在开理想ONE之前我属于后者，觉得车在松开油门踏板后就应该利用惯性继续滑行。

5、驾驶方面，高速公路上我喜欢调成运动模式，可以快速地超过前方的大货车，保证自己的安全。

6、市内驾驶我喜欢设置成舒适模式，平时我开车就属于比较佛系的，理想ONE的舒适模式我开着特别的舒服，在市区走走停停的拥堵路段，不会像运动模式那样轻轻一点电门就一窜一窜的。

7、列车上发现有小孩单独乘车的，乘警或者工作人员会及时查清相关情况，也会联系其父母，在车上会妥善安排和照顾。

8、一个人，一辆车，一条路。沿途景色入眼，脑中的思绪入心。

9、嘿，终于松口了。于是心心念念的换车计划又提上了日程。

10、谁想事情转变得如此之快。

11、多载一个人车就多十分负担，

12、首先主驾仪表感觉功能设计地太少，浪费了那么大的屏幕，尤其是那个导航的缩略图，太小，不如直接看中间的大导航界面。

13、从我家到阿那亚一共275公里，我的计划是上了高速后全程开启辅助驾驶，车速设定1空调调到24度自动，座椅通风开到最大，等到了目的地后再看下剩余续航。

14、哪里会有人喜欢孤独，不过是不喜欢失望罢了。

15、ACC方面我觉得很满意，高速我设定的跟车距离为一路基本没踩过刹车。

16、充了6度，花费48块，耗时1小时多点，最后1%差不多充了有10分钟。

17、“开车上路对面包车要敬而远之

18、一大早先去小区的洗车房洗个车，高速一个来回车已经脏得不行了，今天也要还车了，还是要把它干干净净地交到下任车主手上。

19、要么读书要么旅行，灵魂和身体，必须有一个在路上。

20、在所有的告别里我最喜欢的还是明天见。成年人的生活里，没有容易二字。真正离开的人你怎么去挽留都没用。你要认真的生活了从此心里只有梦想没有感情。走过车水马龙的喧闹繁华最终还是一个人。

21、如果你不出去走走，你就会以为这就是世界。

22、路上我媳妇体验了一回女王坐姿，一路上巴适得很，对此她是满分好评的。

23、空间方面，理想ONE第三排立起来的情况下后备箱容量还是不错的，个人感觉跟汉兰达差不多。

24、其实回到公司坐进自己车的一刹那感觉就像从未来穿越回了过去。

25、会开车，会打扮，会生活，车子里有油，手机里有电，钱包里有钱，就是我要的安全感。

26、交接完后我便迫不及待地把它开上了回家的路，终于有时间可安安静静地体验一下这辆车的方方面面，不再受限于平时试驾时间太短、路程太短的问题了。

27、一人一车一世界，一山一水一段情。

28、其实很喜欢一个人夜晚开车游荡，听个收音机。这种孤独对于我来讲也是一件享受啊！

29、很多时候，一个人选择了行走，不是因为欲望，也并非诱惑，他仅仅是听到了自己内心的声音。

30、早上收拾好东西后带上一家老小出发，目的地秦皇岛阿那亚。

31、中控屏幕开导航的时候看不了大的时钟，只能看左上角的小时钟，问题是这个区域在我开车的时候几乎被方向盘挡住。

32、漫漫人生别太着急，不妨停下脚步看看身边的风景。

33、首先，车辆超员后，有部分乘客只能挤在车厢内，车辆在行驶过程中，如遇急转弯、刹车等突发情况，很容易造成乘客在车厢内磕碰。特别是一些根本没有任何防护能力和自救能力的孩子，就算是一个急刹车，都有可能造成无法估计的伤害。

34、全程大概100公里。设置成纯电优先，驾驶模式调成舒适，全程空调22度，座椅通风最大风量，出发！

35、秋天已过，我是血液里流淌着眼泪的落叶。